Victron Energy Autotransformer 120/240V-100A: Der Schlüssel zur vollen Leistung in 120/240V Split-Phase-Systemen
Der Victron Energy Autotransformer ist eine hochspezialisierte Energiekomponente, die eine fundamentale Herausforderung in modernen Wechselstromsystemen löst. Er wurde entwickelt, um die Leistung von Stromquellen wie Generatoren oder Wechselrichtern in 120/240V Split-Phase-Netzen zu maximieren, die andernfalls durch unsymmetrische Lasten stark eingeschränkt wäre. Dieses Gerät fungiert als intelligenter Leistungsoptimierer, der die Effizienz und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Off-Grid-, Marine- und mobilen Anwendungen entscheidend verbessert. Es ist somit das Fundament für ein robustes und hochverfügbares Energiemanagement.
Die schwere Kreissäge in der Werkstatt läuft an, während im Haus die Klimaanlage kühlt und die Lichter brennen. Anstatt einen Leistungseinbruch zu riskieren oder den Schutzschalter auszulösen, sorgt der Autotransformer für einen unsichtbaren, perfekten Lastausgleich. Sie nutzen die volle Kraft Ihres Systems, ohne Kompromisse und ohne einen Gedanken an die Lastverteilung verschwenden zu müssen.
Technische Kernkompetenz: Betriebsmodi und Leistungswerte
Drei Betriebsmodi in einem Gerät:
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Step-Up (Aufwärtstransformation): Wandelt eine 120V-Quelle in eine 240V-Versorgung um. Ideal, um leistungsstarke 240V-Verbraucher wie Pumpen oder Werkzeuge mit nur einem 120V-Wechselrichter zu betreiben.
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Step-Down (Abwärtstransformation): Transformiert eine 240V-Quelle in eine stabile 120V-Versorgung. Ermöglicht den problemlosen Betrieb von 120V-Geräten an einem 240V-Generator, wie er oft in europäischen Konfigurationen zu finden ist.
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Split-Phase Balancing (Lastausgleich): Dies ist die Kernanwendung, bei der das Gerät eine 240V-Quelle symmetriert. Es erzeugt einen neuen Neutralleiter und gleicht ungleiche 120V-Lasten aktiv aus, wodurch die Stromquelle stets symmetrisch belastet wird.
Leistungs-Highlights im Überblick:
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Maximaler Durchgangsstrom: 100 A bei symmetrischer 240V-Last.
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Neutralleiterstrom: Bis zu 28 A im Dauerbetrieb und 32 A für 30 Minuten, was die reale Ausgleichs- und Transformationsleistung definiert.
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Frequenz: Unterstützt sowohl 50 Hz als auch 60 Hz Systeme.
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Kompakte Bauweise: Mit Abmessungen von 425 x 214 x 110 mm und einem Gewicht von 13,5 kg lässt er sich effizient integrieren.
An Bord Ihrer Yacht oder in Ihrem großen Wohnmobil läuft die Stromversorgung auch bei voller Belegung und unterschiedlichster Gerätenutzung absolut stabil. Der Autotransformer managt die unsymmetrischen Lasten souverän im Hintergrund, sodass die Leistung Ihres Generators effizient genutzt wird und alle Systeme zuverlässig versorgt sind.
Intelligente Details: Die technischen Features im Überblick
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Steuerbares Erdungsrelais: Besitzt ein integriertes Erdungsrelais, das direkt von einem angeschlossenen Victron MultiPlus oder Quattro gesteuert werden kann. Dies stellt eine normgerechte und sichere N-PE (Neutralleiter-Schutzleiter) Verbindung im Inselbetrieb sicher und ist ein Paradebeispiel für die tiefe Systemintegration von Victron.
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Thermischer Schutz mit manueller Rückstellung: Ein Überhitzungsschutz löst den Hauptschutzschalter aus, der bewusst manuell zurückgesetzt werden muss. Dieses Sicherheitsmerkmal zwingt den Anwender, die Ursache einer Überlast zu prüfen, anstatt ein zugrunde liegendes Problem durch einen automatischen Reset zu verschleiern.
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Hocheffizienter Ringkerntransformator: Der Kern des Geräts ist ein Ringkerntransformator, bekannt für seinen hohen Wirkungsgrad, leisen Betrieb und minimale magnetische Streufelder. Das macht ihn ideal für den Einbau in geräuschempfindlichen Wohn- und Arbeitsbereichen.
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Robustes Aluminiumgehäuse: Das Gehäuse aus Aluminium (Schutzart IP21) gewährleistet eine optimale Wärmeabfuhr und Langlebigkeit auch in anspruchsvollen Umgebungen.
Diese durchdachten Merkmale schaffen ein System, auf das Sie sich blind verlassen können. Das intelligente Erdungsrelais sorgt für höchste Sicherheit im Inselbetrieb, während der robuste Aufbau und der thermische Schutz selbst unter fordernden Bedingungen einen zuverlässigen und leisen Dauerbetrieb garantieren.
Mehr als ein Transformator: Die strategischen Vorteile des Systems
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Maximale Leistungsausbeute: Der entscheidende Vorteil ist die Freisetzung der vollen Nennleistung von Generatoren oder Wechselrichtern. Durch den aktiven Lastausgleich wird "gestrandete" Leistung auf der unbelasteten Phase nutzbar gemacht, was die Gesamteffizienz des Systems drastisch erhöht.
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Überlegene Systemarchitektur: Der Einsatz eines einzigen 240V-Wechselrichters mit einem Autotransformer ist oft leistungsfähiger als zwei gestapelte 120V-Wechselrichter. Diese Konfiguration kann höhere unsymmetrische Lastspitzen bewältigen, was besonders beim Anlaufen großer Verbraucher wie Klimaanlagen von Vorteil ist.
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Tiefe Victron-Systemintegration: Die nahtlose Zusammenarbeit mit MultiPlus- und Quattro-Systemen, insbesondere durch das steuerbare Erdungsrelais, schafft ein kohärentes, sicheres und zentral verwaltbares Gesamtsystem anstelle einer Ansammlung von Einzelkomponenten.
Sie investieren nicht nur in ein Bauteil, sondern in eine intelligentere, leistungsfähigere und sicherere Energiearchitektur. Ihr System wird robuster gegenüber Lastspitzen und lässt sich flexibler auslegen, was Ihnen langfristig mehr Freiheit und Zuverlässigkeit schenkt.
Vielseitigkeit in der Praxis: Typische Einsatzszenarien
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Off-Grid-Systeme: Unverzichtbar für netzunabhängige Häuser und Werkstätten. Ob mit einem 240V-Generator oder zwei gestapelten 120V-Wechselrichtern, der Autotransformer stellt sicher, dass die gesamte erzeugte Energie auch bei ungleich verteilten Haushaltslasten zur Verfügung steht.
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Mobile Anwendungen (Wohnmobile & Boote): In großen Wohnmobilen (RVs) und Yachten mit 50A 120/240V-Service verhindert der Lastausgleich das Auslösen von Schutzschaltern und maximiert die nutzbare Leistung des Bordgenerators oder der Wechselrichter für eine komfortable und störungsfreie Reise.
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Keine galvanische Trennung: Es ist wichtig zu verstehen, dass ein Autotransformer keine galvanische Trennung bietet und somit kein Ersatz für einen Trenntransformator ist. Für den Schutz vor Landstromfehlern und elektrolytischer Korrosion im Marinebereich ist ein Trenntransformator zwingend erforderlich.
Wo immer Sie zuverlässige Energie fernab vom Stromnetz benötigen, sorgt der Autotransformer für Freiheit und Sicherheit. Er ermöglicht es Ihnen, mit allen Annehmlichkeiten zu leben und zu arbeiten, unabhängig davon, ob Sie eine Werkstatt betreiben, auf hoher See unterwegs sind oder in Ihrem autarken Zuhause leben.
Systemergänzung: Empfohlenes Zubehör für Ihren Autotransformer
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Victron MultiPlus oder Quattro: Diese Wechselrichter/Ladegeräte sind für die nahtlose Zusammenarbeit konzipiert. Sie steuern das Erdungsrelais des Autotransformers und bilden das Herzstück eines integrierten Systems zur Umwandlung und Verwaltung von Energie.
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Cerbo GX & GX Touch: Als Kommunikationszentrale ermöglicht der Cerbo GX die vollständige Überwachung und Steuerung aller angeschlossenen Victron-Komponenten. Sie erhalten detaillierte Einblicke in Energieflüsse und Systemzustände, lokal oder über das Victron Remote Management (VRM) Portal.
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Victron Lynx Distributor: Eine modulare DC-Sammelschiene mit Steckplätzen für Sicherungen. Der Lynx Distributor dient der sauberen, professionellen und sicheren Verteilung von Gleichstrom und vereinfacht die Verkabelung erheblich.
Vergleich mit anderen Modellen – Die richtige Wahl treffen
Die Benennung der Modelle "100A" und "32A" führt oft zu Missverständnissen. Die tatsächliche Transformations- und Ausgleichsleistung ist bei beiden Modellen identisch, da der verbaute Transformator derselbe ist. Der einzige Unterschied liegt im integrierten Schutzschalter und dem daraus resultierenden maximalen Durchgangsstrom für rein symmetrische 240V-Lasten.
| Feature |
Autotransformer 120/240V-100A |
Autotransformer 120/240V-32A |
| Max. Durchgangsstrom (symmetrisch) |
100 A |
32 A |
| Integrierter Schutzschalter |
100 A, 2-polig |
32 A, 2-polig |
| Neutralleiterstrom (kontinuierlich) |
28 A |
28 A |
| Neutralleiterstrom (30 min) |
32 A |
32 A |
| Transformator-Kapazität |
Identisch |
Identisch |
Fazit des Vergleichs: Die Wahl des 100A-Modells ist nur dann notwendig, wenn Ihr System für über 32A ausgelegt ist (z.B. 50A Landstrom) und Sie gleichzeitig hohe, rein symmetrische 240V-Lasten betreiben. Für alle reinen Step-Up/Down-Aufgaben oder Balancing in Systemen bis 30A bietet das 32A-Modell die exakt gleiche Leistung und ist die wirtschaftlichere Wahl.
FAQ – Häufige Fragen aus der Praxis
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Kann ich mit dem 100A-Modell 100 Ampere von 120V auf 240V transformieren?Nein. Dies ist das häufigste Missverständnis. Die Transformations- und Ausgleichsleistung ist durch den Neutralleiterstrom von ca. 28A (kontinuierlich, ca. 3,3 kW) begrenzt. Die 100A beziehen sich ausschließlich auf den maximalen Durchgangsstrom für bereits symmetrische 240V-Lasten.
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Kann ich das Gerät an einen europäischen 230V-Einphasen-Landstrom anschließen?Nein. Der Autotransformer benötigt für den Balancing- oder Step-Up-Betrieb zwingend zwei Phasen (L1/L2) mit 240V Spannung zwischen ihnen, wie von einem Generator oder zwei gestapelten Wechselrichtern geliefert. Er kann aus einer Phase und einem Neutralleiter keine Split-Phase erzeugen.
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Warum wird mein Autotransformator heiß, obwohl keine Last angeschlossen ist?Dies kann in netzgekoppelten Systemen passieren, wenn der vom Autotransformer erzeugte Neutralleiter fälschlicherweise permanent mit dem Netz-Neutralleiter verbunden ist. Dies führt zu hohen Ausgleichsströmen. Der Neutralleiter des Autotransformers muss bei Netzbetrieb vom Netz getrennt sein.
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Muss ich den Neutralleiter der Stromquelle (Generator/Wechselrichter) anschließen?Nein. Im Balancing-Modus werden nur die beiden heißen Leiter (L1 und L2) an den Autotransformer angeschlossen. Dieser erzeugt seinen eigenen, neuen Neutralleiter an der Mittelanzapfung, der dann zur Lastverteilung verwendet wird. Der Neutralleiter der Quelle bleibt ungenutzt.
Fazit – Ihr intelligenter Leistungsoptimierer
Der Victron Energy Autotransformer 120/240V-100A ist ein präzises Werkzeug für Systemintegratoren und anspruchsvolle Anwender, das die verfügbare Energie in komplexen Split-Phase-Systemen intelligent verwaltet und maximiert. Seine Stärke liegt nicht in der namensgebenden Stromstärke, sondern in der Fähigkeit, die Leistung und Stabilität Ihres gesamten Energiesystems auf ein neues Niveau zu heben.
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Installation und Betrieb – Wichtige Hinweise
Die Installation sollte stets von einer qualifizierten Fachkraft unter Beachtung der lokalen Vorschriften und der Victron-Systemschaltpläne erfolgen. Einige zentrale Punkte sind:
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Montage: Eine vertikale Montage wird empfohlen, um eine optimale Wärmeabfuhr durch natürliche Konvektion sicherzustellen.
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Verkabelung für Lastausgleich: Schließen Sie die beiden heißen Ausgänge der Quelle (z.B. L1 von Inverter 1, L2 von Inverter 2) an die Eingangsklemmen an. Der neue, saubere Neutralleiter wird an der Mittelanzapfung des Autotransformers abgenommen.
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Erdung: Das Gehäuse des Geräts muss fachgerecht mit der zentralen Systemerde verbunden werden, um die Sicherheit zu gewährleisten.
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Dimensionierung: Die Planung von Kabelquerschnitten und Absicherungen muss sich an der realen Transformationsleistung (max. 32A Neutralleiterstrom) und nicht am 100A-Durchgangsstrom orientieren.
Technische Daten – Victron Energy Autotransformer 120/240V-100A im Überblick
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Teilenummer (MPN): ITR000100101
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Eingangs-/Ausgangsspannung: 120/240V
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Frequenz: 50/60 Hz
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Max. 240V Durchgangsstrom: 100 A
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Eingangsschutzschalter: 100 A, zweipolig
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Neutralleiterstrom, kontinuierlich (@ 40°C): 28 A
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Neutralleiterstrom, 30 Minuten: 32 A (entspricht ca. 3800 VA Ausgleichsleistung)
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Transformatortyp: Ringkern (Toroidal)
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Gehäuse: Aluminium
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Schutzart: IP21
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Sicherheitsnorm: EN 60076
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Gewicht: 13.5 kg
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Abmessungen (H x B x T): 425 x 214 x 110 mm
